Ciclistas enfrentan riesgos por encharcamientos en ciclovías principales de CDMX

Este domingo, diversos tramos de la infraestructura ciclista en la Ciudad de México presentan encharcamientos críticos que impiden el tránsito seguro de los usuarios. Las avenidas Paseo de la Reforma, Insurgentes y la Calzada de Tlalpan son los puntos con mayor afectación, donde el agua acumulada obliga a los ciclistas a desplazarse hacia los carriles destinados a los vehículos motorizados.

Esta situación ha generado un incremento notable en los riesgos de seguridad vial para quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte cotidiano. Al verse forzados a abandonar el carril confinado, los ciclistas quedan expuestos a maniobras peligrosas, frenados repentinos y una mayor vulnerabilidad ante posibles atropellamientos, especialmente en zonas de alta afluencia vehicular propias de la capital.

Usuarios de estas rutas han señalado que la falta de mantenimiento constante en las coladeras y alcantarillas agrava el problema durante la temporada de precipitaciones. La acumulación de residuos y la falta de desazolve preventivo impiden que el agua drene de manera eficiente, dejando tramos completos bajo el agua que resultan intransitables incluso para vehículos de dos ruedas con equipo de seguridad.

Ante este panorama, diversas organizaciones de movilidad urbana han reiterado la necesidad de implementar un plan integral de atención a la infraestructura ciclista. Las propuestas presentadas ante las autoridades capitalinas incluyen el reforzamiento de los programas de limpieza de alcantarillado y la revisión técnica de la pendiente en las ciclovías para evitar el estancamiento de agua durante las tormentas.

Por su parte, las autoridades locales han indicado que se mantendrán monitoreando las zonas críticas para gestionar las labores de limpieza una vez que disminuya la intensidad de la lluvia. Mientras tanto, se hace un llamado a los conductores de vehículos motorizados a extremar precauciones y respetar el espacio de los ciclistas que, por necesidad, deben incorporarse al flujo principal de las avenidas mientras las condiciones de las ciclovías vuelven a la normalidad.